T-pack - 240Z (1970)

[T-pack]

Hadice na nádrž jsem sehnal z hlediska originality většinou opletené (ono je to stejně schované pod plastovým krytem,takže stačí i hladké). Největší průměr je bohužel hladký tak jsem hledal nějakou možnost alespoň imitace opletu.Dají se sehnat bohužel jen nilonové.Je to sice vzhledový rozdíl,ale pořád lepší jako nic.

IMG_20210717_102444_1_změnit velikost.jpg (147.44 KiB) Zobrazeno 5403 x

IMG_20210717_102516_změnit velikost.jpg (147.24 KiB) Zobrazeno 5403 x

[T-pack]

Nejprve váhání.Co tam zas ten amík nacpal? To když vytáhnete pružiny a zjistíte,že přední jsou každá jinak dlouhá.Poté po prostudování dokumentace zjistíte,že pravá přední je skutečně delší než levá.A tedˇbabo radˇ. Selským rozumem bych pochopil,kdyby levá přední byla delší,aby vykompenzovala váhu řidiče.Ale proč pravá?????!!!!! (vždytˇmanuály jsou dělané pro ameriku - nebo ne??? Nebo je to přeloženo pro amíky od japonců,kde se jezdí vlevo?)
Každopádně já ji vrazím nalevo.

IMG_20210706_125034_1a.jpg (175.75 KiB) Zobrazeno 5387 x

IMG_20210719_145410a.jpg (246.63 KiB) Zobrazeno 5387 x

[Jiri74]

Taktéž, když jsem dělal pružiny, tak jsem hledal info ... a narazil jsem, že u 240Z jsou skutečně přední různě dlouhé pro levou/pravou stranu ... naštěstí pro 280Z jsou obě strany stejný ... neb já jsem si to neoznačil stranově, jen předek a zadek. Nechal jsem je stříknout černě ... do barevných experimentů se mi nakonec nechce, origo byly taky černý

[Jiri74]

Zatím všude, kde měním silentbloky nebo gumový dorazy, tak dávám pryž ... polyuretan jsem nekupoval (prej to sice má vydržet déle) ale raději volím autenticitu a snad i ta výdrž nebude tak zlá oproti původním. Amíci snad skoro všude cpou ty polyuretan (dle videií a fotek) ... ale nějak mě to zatím nepřesvědčilo. Naštěstí zatím pro ramena, nápravy a řízení to šlo sehnat. Již brzy začne kompletace podvozku, tak snad nás nic nepřekvapí Jinak krásná práce, rád koukám na tvoje fotky, jak si s tím vyhráváš a vše děláš pečlivě.

[T-pack]

Na 240Z se dá prakticky ještě vše sehnat v gumě ,krom dvou věcí o kterých zatím vím. Ta první je právě zavěšení převodovky,kde se to prostě v gumě sehnat nedá - jedině v PU a ta druhá jsou silentbloky ramena,které drží diferák.Ty jsou také nesehnatelné - jedině v PU. Co mne štve,že to lze zakázkově vyrobit i tady u nás,ale cena je obrovská. Takže zavěšení mám bohužel v PU a na rameni diferáku jsem nechal ty původní.

[T-pack]

Když už si celý den hrajete s brzdovým potrubím a jakýms takýms způsobem to tam narvete,tak když se na to pak podíváte,tak člověka zamrzí,že ač to zinkujete v jedné firmě,tak odstín je pokaždé jiný.

IMG_20210724_130054a.jpg (151.87 KiB) Zobrazeno 5341 x

Budiž,tohle ještě překousnu,ale zase jsem se ujistil o další položce,kterou již v americe nekoupím. Ty pryžové vložky,do kterých je potrubí usazeno jsou vesměs zničeny a nebo ztvrdlé.Koupil jsem tedy najivně v USA vložky nové. To,že je to tištěno na 3D tisku je mi celkem jedno,ale to,že je to měkké jako prase a nic to neudrží,to už mi jedno není.A co je nejhorší,ani ty otvory neodpovídají originálu.

IMG_20210724_173341_změnit velikost.jpg (182.71 KiB) Zobrazeno 5341 x

IMG_20210724_154517_změnit velikost.jpg (173.69 KiB) Zobrazeno 5341 x

IMG_20210724_194330_změnit velikost.jpg (139.27 KiB) Zobrazeno 5341 x

[T-pack]

Soudruhům z ameriky se opravdu moc nedaří.Prostě i při tom 3D tisku to ojebat jak to jen jde.Stačí nastavit jiné řádkování,hlavně,aby se ušetřil materiál a bylo to co nejlevnější a pak to za těžké peníze prodat.Nakonec jsem polovinu pryžových vložek v uchycení potrubí vyměnil za ty původní.

IMG_20210725_110234_změnit velikost.jpg (155.71 KiB) Zobrazeno 5330 x

Dát 90 USD + doprava + clo a pak toho polovinu vyhodit - hmm - drahý koníček.

A zde jedna názorná ukázka.

IMG_20210725_140430_1_změnit velikost.jpg (133.25 KiB) Zobrazeno 5330 x

[T-pack]

Další příklad ukázkové preciznosti amerických soudruhů.Lanovod parkovací brzdy. Přímo určen na 240Z.Když ho chcete osadit,tak zjistíte,že jim tam chybí osazení na uchycení ke karoserii.No co na to říci.Systém DODO funguje nejen u nás,ale taktéž po celém světě.

IMG_20210725_131135_změnit velikost.jpg (132.79 KiB) Zobrazeno 5330 x

Tím pilníkem to není nic moc,ale funguje to.

IMG_20210725_132148_1_změnit velikost.jpg (123.12 KiB) Zobrazeno 5330 x

No a samozřejmě ani délka uchycení jim nesedí.

IMG_20210725_132741_změnit velikost.jpg (208.69 KiB) Zobrazeno 5330 x

Nechápu,jak můžou něco prodávat a ono to je úplně k ničemu.Další příklad,kdy jsem musel použít původní komponent a ten z USA vyhodit do koše.Ten řemenový záchyt diferenciálu. Je jen asi o 2cm delší,takže naprostý statista.

IMG_20210725_134911_změnit velikost.jpg (141.98 KiB) Zobrazeno 5327 x

A dalších 45 USD v koši.

[T-pack]

Nějaký progres je přeci jen vidět.

IMG_20210725_122839_změnit velikost.jpg (162.35 KiB) Zobrazeno 5330 x

IMG_20210725_140045_změnit velikost.jpg (172.14 KiB) Zobrazeno 5330 x

[T-pack]

Pryžové ucpávky a průchodky různých velikostí.Něco z USA,něco sehnatelné u nás a něco použito původní.

IMG_20210728_103540_změnit velikost.jpg (142.94 KiB) Zobrazeno 5297 x

IMG_20210728_103827_změnit velikost.jpg (126.78 KiB) Zobrazeno 5297 x

IMG_20210728_110718_změnit velikost.jpg (119.98 KiB) Zobrazeno 5297 x

IMG_20210728_110900_změnit velikost.jpg (132.91 KiB) Zobrazeno 5297 x

IMG_20210728_110911_změnit velikost.jpg (106.34 KiB) Zobrazeno 5297 x

Samozřejmě hlavní velká kabelová průchodka koupena z USA a tištěna na 3D stojí opět za dvě věci. Po dlouhém hledání jsem našel u nás na netu náhradu.Tvarově sice odlišná,ale pryžová a pasuje.

IMG_20210728_110938_změnit velikost.jpg (113.13 KiB) Zobrazeno 5297 x