Oprava lanka otevirani kapoty

[worrycz]

Mam dotaz - pri demontazi jsem zjitil, ze mam poskozene lanko otevirani kapoty. Na konci, jak je ta "bambule" tak kousek od ni mam rozpletene a potrhane ocelove lanko. Nove lanko (cele tahlo) stoji nesmysl a tak si rikam, jak to opravit/nahradit. Napadlo mne hledat nejake lanko treba k ovladani plynu ze stare Skodovky nebo nejakeho motocyklu?? Nebo natahnout nove oc. lakno, udelat na konci uzlik a ten potom zalit do cinu. Neresil to nahodou nekdo ? Co jsem zatim nezkoumal je uchyceni lanka uvnitr intereru u tahla - jak to tam je resene.

Hmm ? Obrazek nemam, ale vyfotim o vikendu..

[T-pack]

Právě ukončení lanka bowdenu v interieru mi připadne jako ta náročnější věc.Na konci je přidělané madlo ve tvaru T,které je tam našroubováno.Zatím jsem nic takového neřešil,protože to mám dobré,ale předpokládám,že tak,jak na jednom konci lanka mohu naletovat váleček,tak na druhém dle konstrukce zřejmě bude vsunut a zalisován do tyčky,na kterou se šroubuje madlo.Bowdeny a lanka mají běžně motorkáři.

[T-pack]

Dnes jsem nafotil podrobně to lanko,tak snad to pomůže.Pokud je ta bakelitová T-páčka,tak myslím,že by to mělo být vyrobitelné.

[worrycz]

Diky ! Musim tu starou rozebrat uplne abych videl zpusob napojeni lanka na tu packu. Pak zacnu neco vymyslet

[T-pack]

Pokud by jsi potřeboval,mohu Ti to rozkreslit.Osobně bych koupil lanko zakončené na jedné straně naletovaným válečkem a na druhé straně je to zalisováno do kulatinky zakončené závitem a z jedné strany ofrézované - to aby se táhlo volně neotáčelo.Pokud máš staré torzo,tak je to lehce k pochopení.Na soustruhu tohle vše i se zakončením bowdenu jde lehce vyrobit.

[worrycz]

Ok, tak super. Soustruh mame, tak by to melo jit vyrobit. Torzo samozrejme mam