Datsun-Z.cz forum

Tam vcelku neni co zkoumat. Bud posilovac drzi podtlak, nebo ne a potrebuje novou membranu. Ze strany brzd. valce je tesneni na tycku, ktera muze byt vyrezla, ale to je malo pravdepodobny. Zase bych zkusil desticky. Videl jsem je parkrat prepaleny a vypada to tak, ze vsechno vsude funguje, desky maj...

Ja nevlastnim vidlicky pro praci s krizema, tudiz to vozim do Petrovic. Defakto se to resi tak, ze se nekde neco pribrousi nebo podlozi, aby se to vystredilo bez vule. Zpravidla samotna segrovka...

Ja se zapojuji do diskuze malo spis kvuli tomu, ze se sem malokdy dostanu. Ale na tom nesejde. Trysky jsem si vyrabel sam, mela by to zvladnout kdejaka opice se soustruhem. Carbronz nebo mosaz. Stara se z plastu da vytahnout, chce to trochu sily. Me zatim zadna nepraskla ale nerikam, ze se to nemuze...

Mrtvej kloub poznáš ohmatem. Když má místo kde chodí hladce a pak ztuhne, je zpravidla v loji (může pomoct očištěnía promazání, ale to je výjmečné), stejně tak když putuje v osách kříže (pak nebývá vystředěn a vibruje) no a vůle v ose rotace značí vymačkaný jehly. Zpravidla to bejvá tak, že kardan u...

Dovolil bych si taky přilejt trochu své vody na mlýn. Jestli řikáš, že jehla byla neznámo jak dlouho opřená otrysku, vem jí a zahoď, bude vydřená do šišky a okem to nezjistíš 0.1 už má bramborovej volnoběh. Už jsem to několikrát řešil, naposled Mikešovy nablblý FlatTopy. (A to je mám vlastně docela ...

Boha jeho. To je zase něco. V oboru se pohybuji už pár let a stále mě dostává vynalézavost nemyslících bytostí... Jinak, tyhle nerezový plíšky jsou spíš přežitek doby. Tím bylo doplněno původní azbestové obložení hlavně kvůli nesymetrickému opotřebení. S pískáním ti to moc nepomůže, ale jestli chceš...

V ČR nevim o nikom, kdo kulák prodává. Když se podaří sehnat, dej info.
Jinak kříž poloosy je "driveshaft joint", mohlo by se ti to hodit. Nicméně ten se v česku sehnat dá. Teda krom těch na řízení :/

T-pack: Tradičně, jak už to bývá, Japonci v tom mají naprostý bordel. Každopádně pár věcí se nemění. Za prvé, předek by měl být měkčí. Nezáleží na tom, jestli auto zrovna brzdí nebo akceleruje, jestli evropa nebo amik, kratka nebo dlouhá, 240z nbo 280 zx. Navíc třeba konkrétně u jedničky ještě vzadu...

Update.
V jedničce jsem našel placatý písty bez vybrání...

Jj, regál. Tak jestli ti jde o vršek, můžu si zkusit vzpomenout, a nafotím ti zítra tapecy?